De muerte están los asaltantes tras conocer que Tesla presentó la nueva generación de su deportivo eléctrico Roadster, capaz de volar distancias cortas mediante propulsores desarrollados con tecnología de SpaceX.
La exhibición se realizó en un recinto de pruebas de la empresa aeroespacial en McGregor, Texas. La compañía apunta a iniciar su producción en 2028. ¡Les queda poco a los tontones que se dedican a los portonazos!
Tesla anunció tres versiones del Roadster: Performance, Thrust y Rocket. La primera, de dos plazas, podrá acelerar de 0 a casi 100 kilómetros por hora en menos de 1,6 segundos, mientras que la Thrust incorporará propulsores traseros para hacerlo en menos de 0,9 segundos.
Hasta el “Correcaminos” está preocupado
La versión Rocket, que también puede volar gracias a propulsores adicionales, solo estará disponible por invitación de Tesla, según la página web de la compañía. Este modelo, de una sola plaza, podrá acelerar de 0 a casi 100 kilómetros por hora en menos de 0,59 segundos, según las especificaciones anunciadas por Tesla. ¡El Coyote está feliz!
La compañía también aseguró que el deportivo podrá superar los 370 kilómetros por hora y ofrecer una autonomía superior a 480 kilómetros.
Video presentación nuevo modelo Roadster Tesla:
¿Y puede volar, de verdad…?
La capacidad de vuelo corresponde al Roadster Rocket, una configuración de un asiento disponible solo por invitación. Tesla explica que incorpora propulsores de gas frío alrededor de la carrocería, capaces de generar movimiento hacia adelante y hacia arriba, además de rotación lateral.
Estos propulsores realizan pequeños ajustes en fracciones de segundo para estabilizar el auto en vuelo. “Así que sí, puede volar”, afirma la marca en su sitio.
Otro componente es un sistema de ventiladores que extrae aire desde debajo del vehículo y genera succión contra la superficie. Según Tesla, puede sostenerlo boca abajo incluso detenido. Su función es aumentar la adherencia, mientras que los propulsores permiten las maniobras aéreas.
¿De cuánto estamos hablando?
La compañía no anunció el precio de venta, pero reservar la versión equipada con propulsores requiere un pago de 250.000 dólares, unos ¡Doscientos cuarenta y cinco millones de pesares pesos chilenos!, de los cuales 5.000 dólers deben abonarse inicialmente y los otros 245.000 en un plazo de diez días. La página web de Tesla solo especifica expresamente que el pago inicial de 5.000 dólares es totalmente reembolsable.
Así las cosas que ni juntando el aguinaldo de Fiestas Patrias y el de Navidad, podemos, aún, adquirirlo los sufridos y trabajores chilenurris…
